Mickey, Pajo i Šiljo sagradili su brod – ‘Queen Minnie’…
Treba ga samo sastaviti. To bi moglo i dijete! 🙂
Mickey Mouse – brodogratitelj
Odgovori
Arhiva Oznaka: brodogradnja
Novi partner: Nautika Kranjec
NAUTIKA KRANJEC prepoznala je kvalitetu projekta gradnje jedrilice i odlučila nas podržati i pomoći nam u nabavi kvalitetne nautičke opreme poznatih brendova koje zastupaju – LIROS konopa, SPINLOCK i SPRENGER palubne opreme i MARINETECH inox okova.
NAUTIKA KRANJEC: http://nautika.vijci.com.hr/
Trgovina nautičke opreme u Zagrebu nalazi se u Novoj cesti 109, a za kupnju online, posjetite WEBSHOP: http://vijci.com.hr/?page_id=10&brand=marinetech
Postolje
Prvi ozbiljni radni zadatk škverana bio je gradnja postolja za brod na koji će se kasnije slagati rebra izrezana na CNC stroju u DIN Novoselec.
Budući da (još) nemamo pravu halu, nego gradimo u improviziranom prostoru na zagrebačkoj Trešnjevci, morali smo ubetonirati dva reda po pet stupića koje smo napravili od plastičnih cijevi, a na njih će doći drvene grede koje su nam ostale od gradnje kluba koje moraju biti u savršenoj ravnini prije postavljanja konstrukcije broda…
Lajkajte gradnju jedrilice na facebooku: http://www.facebook.com/gradnjajedrilice
Brodogradnja: CNC rezanje
Dizajn trupa broda i nacrti za rebra su napokon gotovi, pa sada konačno krećemo raditi!
Odnijeli smo OSB ploče našim partnerima u DIN Novoselec gdje će se na velikom CNC (Computer Numerical Control) stroju narezati dijelovi od kojih ćemo sastaviti rebra oko kojih ćemo napraviti trup…
DRVNA INDUSTRIJA NOVOSELEC razvila se na temeljima pilane iz 1929. godine. Postala je okosnicom razvoja ovog područja koristeći tradicionalnu vještinu ljudi iz ovog kraja u obradi drveta. Zahvaljujući blizini kvalitetne sirovine, prije svega slavonskog hrasta te ambicijama za stvaranje složenijih proizvoda, u DIN-u ubrzo započinje proizvodnja parketa i namještaja i to je do danas osnovna djelatnost tvrtke.
Na 240.000 m2 u Novoselcu u blizini Zagreba nalaze se:
– Primarna i doradna pilana,
– Tvornica lamel parketa,
– Tvornica masivnog parketa,
– Tvornica masivnog namještaja,
– Sušare i parionice,
– Energana.
DIN NOVOSELEC zapošljava 300 radnika te predstavlja najveći gospodarski subjekt u okolici, zadovoljavajući kriterije društvene odgovornosti. Osnovni proizvodi tvrtke – masivni hrastov namještaj te klasični i lamel parket od hrasta, jasena i bukve – namijenjeni su tržištima koja pouzdanu i provjerenu kvalitetu nagrađuju stalnom potražnjom. Izvozi se gotovo 100% namještaja i 60% parketa što DIN svrstava u izrazito izvozno orijentirane tvrtke.
Usporedba s Macifom
Nakon završetka regate za samce oko Svijeta bez stajanja i vanjske asistencije ‘Vendee Globe 2012/13’, francuski časopis ‘Voiles et Voilieres’ objavio je nacrte pobjedničkog broda klase IMOCA 60 ‘Macif’, pa smo napravili usporedbu s našim projektom…
Zaključak je da sličnosti postoje… 🙂
Vaše ime, poruka ili logo na brodu…
Nemojte slati poruke u boci, pošaljite poruku brodom!!
Podržite gradanju jedrilice i Vaše ime, pokuka ili logotip će biti na trupu broda!
Postanite sponzor i za 300 kn možete imati svoje ime ili poruku na trupu broda.
Tvrtke mogu imati svoj logotip na trupu broda već za 500 kn.
Svi sponzori će dobiti 120 x 60 mm prostora na trupu broda za ime, poruku ili logotip, biti će objavljeni na blogu, u jedriličarskom klubu ‘Dobro More’ i imati će priliku sudjelovati u projektu gradnje jedrilice…
Svi sponzori također mogu predložiti ime za novi brod!
Vaše ime, poruka ili logotip na brodu, ujedno je i ulaznica za škver u kojem ćete moći pratiti i sudjelovati u čudesnom doživljaju rađanja novog broda…, a nakon porinuća, svi sponzori moći će i zajedriti!
Pridružite nam se i podržite brodogradnju…
‘Lajkati’ možete na Facebooku: http://www.facebook.com/gradnjajedrilice
Brodogradnja na zagrebačkom sajmu nautike
Jedriličarski klub ‘Dobro More’ predstavio je projekt gradnje jedrilice na zagrebačkom sajmu nautike 2013.
Hvala svim članovima kluba na pomoći, portalu AdriaticSailor na gostoprimstvu na njihovom štandu, PIK-u Vrbovec na donaciji i svima koji su nas posjetili i podržali…
Brodogradnja na zagrebačkom sajmu nautike
U subotu, 16.02.2013. u 17:00h na štadnu AdriaticSailor-a u paviljonu 9, štand 18, jedriličarski klub ‘Dobro More’ će održati prezentaciju gradnje 8-metarske jedrilice u suradnji s Ančić Yacht Design Studijom.
After Party najavljujemo u jedriličarskom klubu DOBRO MORE – http://dobromore.com/ od 20:00h…
Hvala našem partneru, portalu AdriaticSailor na gostoprimstvu…
Novi partner: MARIZO – servis motora i opreme
Dogovorili wmo suradnju i podršku oko nabave motora, te instalacije motora i Sail Drive-a s renomiranom tvrtkom MARIZO koja ima ovlašteni servis za sve renomirane proizvođače motora kao što su Volvo Penta marine i industrial, Yanmar, Nanni, VW marine, Mercury/MerCruiser, Honda, Yamaha, Tohatsu, Evinrude, Suzuki, a u 2013 počinje s radom na Cummins diesel programu i generatorima ONAN i Mase. Tvrtka MARIZO se bavi i popravcima, prodajom, ugradnjom i održavanjem svih navedenih motora, mjenjača, te brodske struje i opreme.
MARIZO djeluje na dvije lokacije, jedna je ACI marina Cres, a druga je industrijska zona Krk. Radi toga je u mogućnosti pokrivati cijelu regiju Kvarnera i Kvarnerića, te odgovarati na upite u najkraćem roku.
Više o servisu na www.marizo.hr
Šta se tiče projekta proizvodnje jedrilice Studio Ančić designa, tvrtka MARIZO je prepoznala potencijal mladih i sposobnih ljudi u Hrvatskoj da se pokrene izgradnja/proizvodnja možda i najinteresantnije jedrilice na Jadranu koja će biti pristupačna “narodu” a imati će dovoljno konfora za obitelj, te performanse gotovo regatnog broda. Zato se tvrtka MARIZO svakako odlučila pružiti podršku ovom projektu na sve raspoložive načine.
HVALA na podršci !!
Novi dizajn
U jedriličarskom klubu ‘Dobro More’ predstavljen je novi dizajn jedrilice Ančić Design Studija. Predstavljanju su prisustvovali brojni jedriličari, brodograditelji i zaljubljenici u jedrenje, a svi su nesebično ponudili pomoć u realizaciji projekta.
Dizajn je inspiriran klasom IMOCA 60 s velikim kokpitom i udobnim interijerom koja će pružati neponovljiv užitak jedrenja, ima moderne linije trupa i veliku širinu od 3.35 metara omogućava odlične performanse i daje puno prostora u unutrašnjosti, a imati će i stajaću visinu u salonu, 4 velika kreveta u 2 kabine, potpuno opremljenu kuhinju i kupaonu i pružati će puni komfor za krstarenje.
Zahvaljujući širokoj krmi, trupu s chine-om i dva lista kormila, jedriti će i postizati brzine kao puno veći brodovi. Karbonski jarbol bez zadnjeg štraja, square top glavno jedro, uvlačivi baštun s velikim gennakerom omogućava jednostavno jedrenje, glisiranje i potpunu kontrolu nad brodom pri velikim brzinama. Jedinstveno obilježje je podizna kobilica i dva lista kormila što omogućava pristup uvalama, plažama i lučicama u koje inače mogu ući samo mali brodovi.
Brodogradnja 